自有国家专利技术（ZL 2008 1 0218780.1）。

行业难题：

针对新能源、常规能源汽车新结构产生了的钎焊新需求，开发多温域高品质复合钎焊材料，解决汽车钎焊件在高低变温、交变载荷环境下焊点强度不足、换热器焊点换热效率不高及复杂结构特种钎焊材料被国外垄断等问题。

技术特色：

开发具有完全自主知识产权的复合锡基钎料，选用共轭双键有机聚合物单体发生狄尔斯-阿尔德加成反应，制备成立体网状结构水性膏体，具有较高的粘性，触变性优良，应用于汽车核心部件关键、大功率散热器等焊接。

技术应用领域